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9月6日，2023年太原能源低碳發(fā)展論壇在山西開幕，來自全球的嘉賓圍繞“智慧能源綠色共贏”主題，分享綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)全球能源領(lǐng)域廣泛交流和務(wù)實(shí)合作。晉中同期舉辦甲醇經(jīng)濟(jì)論壇，全方位展示國(guó)內(nèi)外甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果，為全球低碳發(fā)展尋找新答案。

高峰論壇上，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福發(fā)表主題演講，闡述了綠色甲醇對(duì)于保障能源安全與實(shí)現(xiàn)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略意義。李書福認(rèn)為，在能源領(lǐng)域提倡智慧管理、智慧利用，非?？茖W(xué)及時(shí)，符合全球能源發(fā)展方向。甲醇是可再生能源的中間體，可以智慧地應(yīng)對(duì)環(huán)境污染和能源缺失所帶來的挑戰(zhàn)。對(duì)于國(guó)家而言，發(fā)展綠色甲醇既能解決能源安全問題，又能實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)；對(duì)于中國(guó)能源企業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)而言，是轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展的重大歷史機(jī)遇，尤其是中小能源企業(yè)有著無限商機(jī)。

甲醇是全球公認(rèn)的清潔可再生能源，具有燃燒高效、排放清潔、可再生等特點(diǎn)，常溫常壓下為液態(tài)的能源，使用安全便捷。隨著應(yīng)用技術(shù)逐漸走向成熟，甲醇燃料的市場(chǎng)潛力正得到國(guó)內(nèi)外越來越多的關(guān)注。今年3月，德國(guó)與歐盟達(dá)成協(xié)議，歐盟將允許在2035年后銷售使用包括甲醇在內(nèi)的合成燃料的汽車。

聚焦于國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)的基本特征，發(fā)展甲醇經(jīng)濟(jì)不僅有利于碳中和，還可以推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)變革，保障國(guó)家能源安全。

清華大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)思想與實(shí)踐研究院院長(zhǎng)李稻葵認(rèn)為，能源轉(zhuǎn)型低碳發(fā)展毫無疑問是當(dāng)下最大的一個(gè)亮點(diǎn)。綠色甲醇自主可控，綠色甲醇大有希望。他說，綠色甲醇不需要中間儲(chǔ)能，不需要調(diào)穩(wěn)定度，直接用波動(dòng)的電來電解水產(chǎn)生氫氣，和重化工業(yè)排放的含二氧化碳的廢氣進(jìn)行結(jié)合生產(chǎn)甲醇。甲醇的優(yōu)點(diǎn)是不需要新的基礎(chǔ)設(shè)施、成本低，最重要的是綠色甲醇自主可控。此外，100%甲醇的內(nèi)燃機(jī)排放的污染的量遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)柴油。

吉利控股集團(tuán)秉持著“用綠色甲醇破解世界能源和雙碳難題”的理念，從甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應(yīng)用等方面進(jìn)行了十八年的探索，致力于全鏈路閉環(huán)的碳中和解決方案。目前正在積極研發(fā)車載二氧化碳捕集系統(tǒng)，致力于將甲醇重卡排放的二氧化碳實(shí)時(shí)捕捉，經(jīng)回收后加氫合成甲醇循環(huán)利用，從而實(shí)現(xiàn)甲醇重卡的近零排放。經(jīng)測(cè)算，一輛49噸位甲醇重卡一年排放120噸二氧化碳，這120噸二氧化碳全部捕集后可以生產(chǎn)87噸甲醇循環(huán)利用，從而實(shí)現(xiàn)甲醇能源的循環(huán)往復(fù)利用，靈活生產(chǎn)與智慧管理。

商用車是甲醇能源應(yīng)用的最佳載體。商用車二氧化碳排放占全部汽車二氧化碳總排放的比例高，如采用綠色甲醇，可有效降低整車全生命周期二氧化碳排放。目前，吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)正在全面打造“醇?xì)渖鷳B(tài)科技”，構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)，助力甲醇商用車快速推廣應(yīng)用。

論壇開幕當(dāng)天，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)攜遠(yuǎn)程星智H8M甲醇增程輕卡、吉利星際醇?xì)湓龀虅?dòng)力城市客車C8M兩款產(chǎn)品正式上市，更大限度發(fā)揮甲醇能源的經(jīng)濟(jì)高效特性，也標(biāo)志著集團(tuán)甲醇動(dòng)力應(yīng)用實(shí)現(xiàn)商用車產(chǎn)品線全覆蓋。